Yamaha เตรียมพัฒนา Tricity 560


Yamaha เองนั้นมีความพยายามและมุ่งมั่นเป็นอย่างมาก ในการพัฒนารถสกู๊ตเตอร์แบบ 3 ล้อ หลังจากเปิดตัว Tricity ในพิกัด 125cc เป็นครั้งแรก และขยับ cc เพิ่มมาเป็น 155 ต่อเนื่องไปยังรุ่นใหญ่อย่าง Niken ที่ใช้เครื่องยนต์พื้นฐานมาจาก MT-09 และล่าสุดกับ Tricity 300 ที่พัฒนามาจาก XMAX และในอนาคตนี้เรามีโอกาสที่จะได้เห็นการพัฒนารถแบบ 3 ล้อนี้ โดยจะใช้พื้นฐานมาจาก TMAX 560 กันด้วย!

โดยจุดเด่น ของรถสกู๊ตเตอร์ แบบ 3 ล้อจากทาง Yamaha นั้นก็ คือในเรื่อง ของระบบกันสะเทือน ด้านหน้า ที่ออกแบบ มาให้สามารถ เอียงได้ในขณะ ที่เลี้ยวเช่นเดียวกัน กับรถแบบ 2 ล้อปกติ และทำงานแยกกันอย่าง อิสระในเรื่อง ของการยุบตัว ของแกนโช้ค แตกต่าง ไปจาก สกู๊ตเตอร์ 3 ล้อบาง รุ่นที่ไม่ สามารถ เอียงได้ ทำให้ การขับขี่ นั้นจะต้องมา ในรูปแบบคล้ายๆ กับการขับ รถยนต์ ดังนั้นแล้ว รถสกู๊ตเตอร์ แบบ 3 ล้อจาก Yamaha นั้นจะให้ ฟีลลิ่งในการขับขี่ที่ไม่ต่างจากรถทั่วไปในประเด็นนี้ ทำให้ผู้ขี่นั้นสามารถปรับตัวได้ไม่ยาก

อย่างไร ก็ตาม ระบบ ที่ว่า มานี้ ทำให้ต้น ทุนใน เรื่อง ของราคา นั้นค่อน ข้างสูง และดูเหมือน ว่าทาง Yamahaจะ ตระหนักใน ข้อนี้ดี ทำให้ การเตรียม พัฒนา ระบบใหม่ ให้กับ Tricity 560 สกู๊ตเตอร์ 3 ล้อ ที่จะมี พื้นฐาน มาจาก TMAX นั้น ผลบาสสด จะมีการเปลี่ยนแปลง ออกไป โดยภาพ สิทธิบัตร ที่เราเห็น กันนี้ จะพบว่า ทางค่าย เองได้ เลือกใช้ระบบกัน สะเทือน หน้าแบบ Double Wishbone ที่แตกต่าง ออกไป จากเดิม

รอลุ้นกัน ในช่วง ปี 2021 ข้างหน้า เชื่อว่า เราจะ ได้เห็น ความคืบ หน้า ของ โปรเจคท์ นี้อย่างแน่นอน ซึ่งก็ ไม่ถือ ว่าเกิน ความคาด หมายไป มากนัก เพราะรถ สกู๊ตเตอร์ แบบ 3 ล้อจาก Yamahaเอง นั้นก็ มีเกือบ จะทุก คลาสแล้ว ขาดก็แต่ คลาส 560 เท่านั้น และก็ น่า สนใจทีเดียวว่า การเปลี่ยน มาใช้ ระบบ กัน สะเทือน หน้าแบบ Double Wishbone นั้น จะทำให้ฟีลลิ่ง ในการ ขับขี่ และการ ทำสัด ส่วนราคา ขายแตกต่าง ไปจากรถ 3 ล้อรุ่นอื่น ๆ จากทางค่าย อย่างไรบ้าง?
5 เหตุผลที่Yamaha AEROX ตอบโจทย์ไบเกอร์ pgslot,pgslot99,cowlitzflyanglers