Yamaha เตรียมพัฒนา Tricity 560

Yamaha

Yamaha เองนั้นมีความพยายามและมุ่งมั่นเป็นอย่างมาก ในการพัฒนารถสกู๊ตเตอร์แบบ 3 ล้อ หลังจากเปิดตัว Tricity ในพิกัด 125cc เป็นครั้งแรก และขยับ cc เพิ่มมาเป็น 155 ต่อเนื่องไปยังรุ่นใหญ่อย่าง Niken ที่ใช้เครื่องยนต์พื้นฐานมาจาก MT-09 และล่าสุดกับ Tricity 300 ที่พัฒนามาจาก XMAX และในอนาคตนี้เรามีโอกาสที่จะได้เห็นการพัฒนารถแบบ 3 ล้อนี้ โดยจะใช้พื้นฐานมาจาก TMAX 560 กันด้วย!

Yamaha

โดยจุดเด่น ของรถสกู๊ตเตอร์ แบบ 3 ล้อจากทาง Yamaha นั้นก็ คือในเรื่อง ของระบบกันสะเทือน ด้านหน้า ที่ออกแบบ มาให้สามารถ เอียงได้ในขณะ ที่เลี้ยวเช่นเดียวกัน กับรถแบบ 2 ล้อปกติ และทำงานแยกกันอย่าง อิสระในเรื่อง ของการยุบตัว ของแกนโช้ค แตกต่าง ไปจาก สกู๊ตเตอร์ 3 ล้อบาง รุ่นที่ไม่ สามารถ เอียงได้ ทำให้ การขับขี่ นั้นจะต้องมา ในรูปแบบคล้ายๆ กับการขับ รถยนต์ ดังนั้นแล้ว รถสกู๊ตเตอร์ แบบ 3 ล้อจาก Yamaha นั้นจะให้ ฟีลลิ่งในการขับขี่ที่ไม่ต่างจากรถทั่วไปในประเด็นนี้ ทำให้ผู้ขี่นั้นสามารถปรับตัวได้ไม่ยาก

Yamaha

อย่างไร ก็ตาม ระบบ ที่ว่า มานี้ ทำให้ต้น ทุนใน เรื่อง ของราคา นั้นค่อน ข้างสูง และดูเหมือน ว่าทาง Yamahaจะ ตระหนักใน ข้อนี้ดี ทำให้ การเตรียม พัฒนา ระบบใหม่ ให้กับ Tricity 560 สกู๊ตเตอร์ 3 ล้อ ที่จะมี พื้นฐาน มาจาก TMAX นั้น ผลบาสสด จะมีการเปลี่ยนแปลง ออกไป โดยภาพ สิทธิบัตร ที่เราเห็น กันนี้ จะพบว่า ทางค่าย เองได้ เลือกใช้ระบบกัน สะเทือน หน้าแบบ Double Wishbone ที่แตกต่าง ออกไป จากเดิม

TMAX 3wheel 2

รอลุ้นกัน ในช่วง ปี 2021 ข้างหน้า เชื่อว่า เราจะ ได้เห็น ความคืบ หน้า ของ โปรเจคท์ นี้อย่างแน่นอน ซึ่งก็ ไม่ถือ ว่าเกิน ความคาด หมายไป มากนัก เพราะรถ สกู๊ตเตอร์ แบบ 3 ล้อจาก Yamahaเอง นั้นก็ มีเกือบ จะทุก คลาสแล้ว ขาดก็แต่ คลาส 560 เท่านั้น และก็ น่า สนใจทีเดียวว่า การเปลี่ยน มาใช้ ระบบ กัน สะเทือน หน้าแบบ Double Wishbone นั้น จะทำให้ฟีลลิ่ง ในการ ขับขี่ และการ ทำสัด ส่วนราคา ขายแตกต่าง ไปจากรถ 3 ล้อรุ่นอื่น ๆ จากทางค่าย อย่างไรบ้าง?

5 เหตุผลที่Yamaha AEROX ตอบโจทย์ไบเกอร์ pgslot,pgslot99,cowlitzflyanglers